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Nos Travaux en cours
HASTUS :
Nous travaillons actuellement sur l'activité interurbaine et scolaire. Les récents développements de GIRO inc dans ce domaine avec le logiciel GeoRoute© nous permettent maintenant d'avoir une réponse aux Organismes et Entreprises spécialisés dans ce domaine.
Nous travaillons actuellement à la mise à jour du logiciel HASTUS des Transports Daniel Meyer.
SERVICES :
G.T.S, société de transport, œuvre sur l'ouest parisien. Opérant des réseaux urbains et interurbains comme Mantes la Jolie (TVM et CTVMI), Dreux, et Génicourt, G.T.S dispose d'une flotte de 300 véhicules. SERVICES sera installé sur les sites de DREUX, TVM, et CTVMI. Afin d'améliorer l'édition des horaires aux poteaux pour l'ensemble de ces sites, G.T.S a choisi d'installer la nouvelle version de SERVICES, qui permettra une production plus efficace et plus rapide des documents commerciaux. Pour ces sites, SERVICES sera installé sous l'environnement GO-GLOBAL. Ce sera une première installation sous ce système d'exploitation. Rappelons que GO-GLOBAL est une plateforme centralisée permettant de travailler à distance à partir de postes "légers".
Suite à une analyse détaillée et plusieurs visites, Trans-Fensch à décidé d'opter pour l'installation du logiciel SERVICES 2007. SERVICES a été retenu pour ses multiples possibilités de paramétrage permettant une définition précise des formats d'impression. Ses possibilités d'organisation dans un contexte interurbain, où l'offre est variable selon les jours et les nombreuses périodes d'application, ont aussi contribué au choix du logiciel. Interfacé avec HASTUS et HASTOP (module de production d'horaires aux poteaux), SERVICES récupérera les données horaires à partir d'un script OIG écrit pour le besoin. Les travaux de spécifications et d'ajustements des modules commenceront en MARS 2007 pour s'achever durant l'été. La mise en production est prévue dans le premier semestre pour générer les fiches horaires de l'hiver 2007. Rappelons que Trans-Fensch (Groupe TRANSDEV) œuvre dans un contexte interurbain, dispose d'une flotte de 160 véhicules et opère sur la vallée de la Fensch.
C'est donc la version 2007 qui sera installée à Orléans. Après avoir étudié longuement les fonctionnalités du logiciel, la SETAO a décidé d'acquérir le mode d'édition "HORAIRES AUX POTEAUX" du logiciel SERVICES. C'est surtout pour sa flexibilité, et ses possibilités d'intégration que SERVICES a été retenu, le cahier des charges de la SETAO mentionnant, entre autre, une mise en page spécifique intégrant des schémas de lignes et une gestion dynamique du positionnement du poteau d'arrêt sur le schéma ("vous êtes ICI"). Interfacé avec HASTUS 2005 (Module graphicage et HASTOP) SERVICES récupèrera toute l'information nécessaire à la production des fiches horaires aux poteaux. Il permettra également d'alimenter le site internet de SETAO en générant les documents aux formats souhaités. La base de données utilisée sera Oracle 10g. La mise en production est prévue dans le premier semestre pour générer les fiches horaires de l'ETE 2007.
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